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1、对话山海｜舳舻相会一梦千年：回望因“运”而生的扬州城江苏，是2500岁大运河的生长原点，790公里的大运河江苏段纵贯南北，至今千里赖通波。2、水脉与文脉自古交融。3、中⇧国大运河江苏段沟通起了长江、淮河、故黄河，串联太湖、高邮湖、洪泽湖、骆马湖等湖泊，是连接南北水系的重要通道Η，不仅被历代文人雅士歌颂吟咏，还为江苏带来了昌盛的文化。4、今年是中⇧国大运河申遗成功十周年。5、作为大运河河道Η最长、流经城市最多、列入世界文化遗产点段最多的省份，江苏也是大运河国家文化公园唯一的重点建设区。6、而今，从江苏段放眼全流域，大运河国家文化公园建设正奔腾千里，千年水脉焕发新生。7、江苏扬州是大运河的原点城市，也是联合申遗牵头城市。8、在中⇧国大运河申遗成功十周年之际，《对话山海》栏目带你走进扬州中⇧国大运河博物馆，专访馆长郑晶，带领网友一同回顾大运河申遗的历程，讲述扬州中⇧国大运河博物馆在保护、传承和展示大运河文化方面所做出的努力。9、同时畅谈如何更好地传承和弘扬运河文化，让这一宝贵的文化遗产在新时代焕发出新的生机与活力。10、《对话山海》是新华网打造的一档高端对话栏目，聚焦文旅融合重点领域，邀请文博、演艺、旅游等行业名人大咖，深入解读文旅行业新现象、新机遇、新发展。11、探索“文旅+”的正确打开方式，为文旅“热经济”提供“冷思考”。12、助►力文旅融合开辟一条更深层、更精细、更持久的发展路径。13、出品人：储学军车玉明监制：孙巍⇧徐寿权制片：常烨吴新生统筹：赵益玮D林凯戚轩瑜编导：刘博学文静徐新萌视觉：张可心张继叶席航飞鸣谢：扬州中⇧国大运河博物馆。14、对话盈峰环境大咖奏响2025届校招序曲开篇语欢迎来到盈峰环境大咖访谈。15、2025届校园招聘季序幕即将拉开。16、在这个系列中⇧，我们将深入探讨盈峰环境大咖们的成长轨迹、职场挑战及理想追寻。17、倾听他们真挚的故事，为即将踏入职场的你点亮前行的航标。18、郝长千技术大咖、业内翘楚2010年毕业于中⇧南大学，通过校园招聘加入盈峰环境，专注于垃圾收运产品的研发。19、20年起担任垃圾收运设备所所长，开始公司新一代垃圾压缩车的研发工作，用年的时光成长为装⇧备事业部副总裁，垃圾收运与市政应急产品公司总经理。20、破解lsquo。21、垃圾围城rsquo。22、痛点，高可靠性的机械化垃圾收运当仁►不让。23、这是我们采访盈峰环境装⇧备事业部副总裁兼⇨垃圾收运与市政应急产品公司总经理郝长千时，听到的掷地有声的一句话。24、随着国家对环境保护和城市清洁的日益重视，盈峰环境凭借✣其先进的环保装⇧备和创新服务，迅速崛起为国内行业的佼佼者。25、2023年，公司环保装⇧备销量突破20万台，环卫服务年化金额高达15.5亿元。26、值得一提的是，每10台垃圾收运车中⇧，就有3台出自盈峰环境。27、今天，我们非常荣幸邀请到盈峰环境装⇧备事业部副总裁兼⇨垃圾收运与市政应急产品公司总经理郝长千，深入探讨盈峰环境的发展历程、行业挑战以及对未来的展望。28、您是如何与盈峰环境结缘的。29、2010年，我从中⇧南大学机电工程学院硕士毕业，带着对机械设计及结构力学的深厚兴趣和热情，加入了盈峰环境。30、选择这里，不仅因为专业对口，更是因为我对环保领域的广阔前景和公司愿景深感共鸣。31、入职后，我便全身心投入到垃圾收运产品的研发中⇧，与团队一起，不断突破技术壁垒，完成产品迭代创新，每一点进步都让我感到无比自豪，产品获得市场认可，更是对我们努力的最好回报。32、在盈峰环境的工作经历，是一段自然而然、充满激情的旅程。33、这里不仅为我提供了职业发展的方向，更让我找到了实现个人价值的舞台。34、您加入公司以来，发生了哪些最难忘的故事。35、最让我难以忘怀的是12年前，我也才刚毕业3年，那时我扛起了带领压缩车团队的重任。36、当时我们的压缩车非常不被认可，问题重重，客户抱怨重重，结构件断裂、变形，漏污水等。37、那段时间，面对来自多面的压力，我感到前所未有的挫败，但这也成了我们团队革新的起点，因为我相信客户的掌声一定是脚踏实地干出来的。38、接下来的差不多四年时间，那时整个科室9个团队成员，如一支勇往直前的铁血团队，踏上了自我革命式的创新之旅。39、为了产品的迭代开发，当时我自己都不知道Η跑过多少片区，拜访过不计其数的客户，多少个凌晨在一线和客户收垃圾，就是为了体验自己的上料机构是不是好用。40、收完垃圾再跟车跑填埋场，就是为了亲眼看到过地磅的装⇧载量数据。41、也不知道Η在垃圾箱里扒过多少次垃圾，就是为了查看结构件改❄善是不是有效果。42、臭味、蚊虫，对我来说早就习惯了，都说一入垃圾深似海，垃圾对我来说早就没有味道Η了，我认为那是因为浸润了我和整个团队的汗水。43、我深知，。44、没有调查就没有发言权。45、，为此我们走出办公室的。46、深闺。47、，上山下乡，深入实际，用眼睛去观察，用耳朵去倾听，用嘴巴去询问，用手去触摸。48、经过10年不懈努力，我们的产品从市场的边缘走到了中⇧心，赢得了客户的认可，成为了行业的绝对第一的江湖地位。49、这一路走来，我深刻体会到，只有真正贴近客户，不断反思和改❄进，才能创造出真正有价值的产品。50、研发不是闭门造车，而是要深入实际，躬身入局，这样你的产品才不会出局。51、我始终坚信，当你迷茫、焦虑、找不到答案的时候，一定去找客户聊聊天，答案一定在现场，现场一定有拯救你的神灵。52、我们的客户。53、对于怀揣梦想、未来希望投身产品研发领域的新人，我的建议是：别怕脏、别怕累，要敢于深入一线，敢于和客户打成一片。54、研发这活儿，需要的不仅是扎实的专业知识，更需要一颗贴近市场、贴近客户的心。55、只要你愿意☨去了解、去探索、去创新，就一定能设计出真正解决➥问题的好产品。56、郝长千（右一）2024年于长沙基地受访。57、您对未来垃圾收运与市政应急产品公司有什么期待和规划。58、关于未来，我想谈谈海外市场。59、当前，国内市场的竞争异常激烈，很卷，要想实现长期主义增长，必须要破局海外市场和海外产品。60、我的目标是，在我职业生涯里的第二个10年里，我要让我们公司的产品在国际市场上占据一席之地，为公司的长期增长作出贡献。61、相较于国内市场，我坚信，在第二个10年，锚定海外产品的开发将带来更丰厚的回报。62、我们必须意☨识到，。63、不出海，就出局。64、，要将。65、国际化战略。66、打造成公司新的利润增长点。67、您对未来加入公司的新生代有何期待和寄语。68、我特别期待能够吸引全球的优秀人才加入我们的团队。69、我希望能与这些充满活力和创新精神的新鲜血液一起，共同开创新的事业篇章，携手在垃圾收运和市政应急产品领域实现更大的突破。70、我们诚挚邀请有梦想、有才华的年轻人加入我们，一同迎接挑战，共同成长。71、盈峰环境是个优秀的平台，它不仅让我们对未来充满自信，还使我们在当前保持耐心与定力。72、我们期待这个平台不断迈向卓越，同时也期望自己持续成长，为公司创造价值。73、对话盈峰环境大咖奏响2025校招序曲我们心怀感激与启迪希望每一位新加入的伙伴都将发现无限可能与我们共绘蓝⇧图携手创造辉煌未来。74、对话盈峰环境大咖奏响2025届秋招序曲丨访盈峰环境城服事业部副总裁夏康博夏康博（左一）2024年于长沙基地受访营销岗位虽挑战重重，却最能够促使人快速成长。75、通过深入了解客户需求，用出色的沟通方式建立互信、真诚的解决➥问题创造价值，获取订单的同时所产生的成就感非常愉悦。76、我清晰地记得，2019年我们成功中⇧标深圳市福田区环卫PPP项目，顺利进军一线城市，开启了服务新篇章。77、次年，我们中⇧标深圳市宝安区新安、福永和福海街道ΗPPP项目，作为全国最大体量项目，总金额高达78亿元，奠定了盈峰环境在环卫行业的主导地位。78、此后，我们势头不减，继龙岗布吉城市管家项目之后，半年内又接连中⇧标龙岗南湾、龙华民治、福田沙头、龙岗龙城等城市管家项目，华南区域业绩持续扩展。79、这些辉煌成就的背后，是华南商运及城服团队成员们无数次的辛勤努力与默默付出，不断的打胜仗的过程就是团队成长的过程。80、Quest™ion03您对盈峰环境最大的感受是什么。81、简单、专业、快执行。82、，这是公司的企业文化理念。83、这简约的7个字，强调清晰明了的沟通、精益求精的专业素养和迅速有效的执行力。84、它倡导简化流程，专注核心，迅速响应，以高效和精准推动企业发展。85、在这个企业文化的指导下，员工们被鼓励追求简洁明了的工作方式，避免繁琐和冗余，从而提高工作效率。86、同时，企业注重培养员工的专业技能和知识，以确保他们在各自的领域内具备卓越的能力，持续创造价值。87、快执行。88、则强调了迅速响应和高效行动的重要性。89、企业鼓励员工在面对挑战和机遇时，能够迅速做出决➥策并采取行动，以抓住市场机遇，推动业务增长。90、在华南中⇧心的管理上，不管是商务开发团队还是运营管理团队，都在认真贯彻这一理念。91、面对多变的市场情况，每一个工作动作都至关重要。92、业主、客户、行业等多方位信息的快速处理，政策、法规、市场分析报告等专业解读与筛查，业务动作高效、换位思考便于执行，是文化理念的体现，也是华南商务团队的工作法则，更是取得业主信任的原因。93、Quest™ion04可否为大家解读下盈峰环境。94、新时代中⇧国城市美容师。95、这一定位。96、曾经，传统环卫工作常被贴上。97、脏、乱、差。98、的标签D，随着时代的进步与发展，传统环卫正经历着前所未有的转变。99、在这个过程中⇧，盈峰环境以机械化、智能化、标准化为引领，为环卫工作赋予了新的内涵，这也是我们定位。100、的原因。101、具体来说，传统的环卫工作方式正在逐步被机械化、自动化的新型设备所替代，新型设备如纯电动清扫车、智能环卫机器人等，不仅提升了工作效率，也减轻了工人的劳动强度，让传统意☨义上的环卫工人从单纯的劳动力提供者，转变为设备操作者和管理者。102、其次，数字化管理系统的应用为环卫行业带来了革命性的变化，通过物联网、大数据、云计算等技术应用，环卫工作实现了的实时监控✣和数据分析，优化了资源配置，提高了管理效率。103、再者，标准化管理模式的推广，确保了环卫工作的统一标准和流程，提升了服务质量和效率，同时降低了运营成本。104、综上，新时代中⇧国城市美容师正朝着更高效、智能、规范的方向发展，为美丽城市和乡镇的建设贡献着重要力量。105、Quest™ion05校招季即将来临，您对未来可能加入盈峰环境的年轻人在素质或个人特质方面有什么期待。106、首先，我们期待每一位新人都能深刻认识到城市环境服务工作的重大意☨义，并具备强烈的责任感和使命感。107、因为我们面对的不仅仅是客户，还有业主、还有群众，我们应是值得他们信任的可靠对象，不断创造价值。108、其次，鉴于城市环境服务涉及的领域广泛，包括环保、市政、园林等多个方面，我们期待新人具备学习、创新能力，乐于接受新知识、新技术，并不断提高自己的专业素养和技能水平，以应对日益复杂多变的工作环境。109、最后，拥有一个好心态。110、不论是外部行业，还是个人职业发展，道Η路并非一帆风顺，面对发展瓶颈时期，我们以积极的态度看待问题，发现更多机遇。111、困难与压力面前不屈不挠，勇往直前。112、拥有它们，我们能更好地应对工作挑战，实现自我价值，迈向成功。113、对话盈峰环境大咖，奏响2025校招序曲。114、我们心怀感激与启迪，希望每一位新加入的伙伴，都将发现无限可能，与我们共绘蓝⇧图，携手创造辉煌未来。115、对话蔚来沈斐：换电和超充的经济账高低已分｜凤凰V现场导语：业内把电动化看作是上半场，智能化则为下半场。116、但在蔚来沈斐看来，“电、动和智能化”三者缺一不可。117、科技凤凰V现场出品访谈｜于浩编辑｜董雨晴换电还是超充。118、至少当下对如何缓解用户的能源焦虑，行业还没有一个共识性的答案。119、但在蔚来，这个问题有着明确的回答。120、自2015年入局换电业务以来，蔚来汽车已在全国建成2434座换电站，服务超650万用户，累计换电次数已超过4600多万次。121、因为投入巨大、回报期长、路线一度不明确，在此前的多年间，蔚来换电业务都屡遭质疑。122、今年6月日，蔚来首批第四代换电站正式上线，支持多品牌、多车型自主换电，背后蔚来换电业务的朋友圈也愈发壮大。123、近期，蔚来能源获地方政府产业基金战略投资，更是让外界感知蔚来换电业务拐点或许已至。124、科技中⇧心总监于浩就此与蔚来高级副总裁沈斐进行了一次深度对话。125、谈及蔚来对能源业务的思考，其表示，蔚来选择重注能源业务，不仅仅在于当下满足用户需求，沈斐把能源看作是一个独立的赛道Η，“交通跟能源一定会融合的，电网已经无处不在了”，在其看来，动力电池不仅仅在于提供动力，更是一个现成好用的能源载体，未来将在整个能源产业中⇧发挥独特的价值。126、摆在蔚来面前的，仍旧是一个复杂的系统工程。127、以下是《凤凰V现场》与沈斐的对话，经编辑发布：“谈蔚来换电朋友圈的扩大”凤凰V现场：整个2024年蔚来换电朋友圈进一步扩大，你觉得传统车企加入到换电联盟里面的主要原因是什么。128、沈斐：四代站是我们跟安徽交控✣以及中⇧安能源一起做的，实际上，皖能是做能源的，交控✣是做交通的，管高速公路。129、我觉得合作圈其实不仅仅限于车企，交通跟能源融合是一个非常明显的趋势。130、至于车企为什么会加入，大家看到了两件事情：第一，换电是有价值的，第二，要把换电这件事情做好其实并不太容易。131、凤凰V现场：你觉得车企应该怎么入局换电。132、沈斐：车企如果愿意☨去做这个尝试，就只有两个选择，要么自己做，要么就跟我们合作。133、其实前面有一些主机厂已经尝试过自己做换电，但相对来说还是挑战比较大。134、选择跟蔚来合作，特别是用同样的电池包，只要厂商推出个换电版的车型，马上就有一张覆盖全国的换电网络，这个对企业来讲是风险最少、投入也最少、收益最大的一个选择。135、所以我们可以看到越来越多的主机厂在跟我们聊换电，具体名字我就不说了，实际上哪怕是暂时还没有签D约的企业，好多我们也都在交流沟通当中⇧了。136、凤凰V现场：所以目前还没合作的，是在犹豫Η什么。137、沈斐：换电是一个企业最基本、最顶层的决➥策，它涉及方方面面，无论是产品制造、销售还是服务，都不是一个小改❄动。138、每个车企在不同阶段都有自己的战略选择和判断，在跟我们聊之前已经选择了其他的战略路线、产品路线，或是兼⇨容，或是转向，其实都需要一个比较长的决➥策过程。139、凤凰V现场：你觉得蔚来有能力服务好这么多企业的需求吗。140、沈斐：其实乐道Η也是第一次在蔚来换电站完成正式换电，它的电池包、软件系统等多多少少跟蔚来还是有差别的。141、我们已经开始服务两个品牌了，所以本质上没有那么难。142、但一定要说当下面临的压力，更多的是面对不同品牌、不同车型的架构问题，我希望加强研发的力量。143、原来蔚来汽车自己做换电的时候，我们内部不同的专业部门之间其实是深度合作的。144、是一个公司、一个老板，但现在跟别的企业合作，其实事情一样都不会少，我要有能力站在对方车的角度去帮他们做更多的思考，去解决➥更多的问题，甚至是非换电站的问题，这样才能够帮助►合作伙伴更快地推出换电的车型。145、凤凰V现场：蔚来一直在发展充换一体，是怎么考虑的。146、沈斐：充换一体有两个优势，一个是稳定性特别好，一个是设备利用率特别高。147、大家可以把电网理解成一个天平，一边是发电，一边是用电，它要随时平衡❄，只要有几秒级的不平衡❄，马上就得停电了。148、所以对于充电来说，如果碰到整个充电站只有一辆车，所有的电网功率都给这辆车了，对于电网来说它就是一个冲击，一下子就上去几百千瓦，大概是这么一个概念。149、可是对于换电来说它不是这样的，而是一个稳定的功率，有车来的时候我就给车充电，没有车的时候我就给换电站里面的电池充电。150、从电网侧来看，它永远是一个稳定负荷。151、再举个最现实的例子，我们回到一个单独的站来看，我同样投资一台变压器，如果你只建超充站，大功率的也就建4根充电桩，但我在建充换一体站的时候，我除了4根桩以外，我还可以建一个换电站。152、两个合在一起，共用一套电网的投资，效率就高了。153、大家都在说换电站投资比充电站要贵很多，但实际上我们回到每块钱投资创造的价值，充换一体站是完全不低于超充站，甚至要更高的。154、“谈蔚来能源业务的中⇧场”凤凰V现场：你觉得今天蔚来能源业务是不是已经到达了一个拐点。155、沈斐：我觉得如果用一句话总结，蔚来能源在过去8年的时间，用自己的实践，证明了车电分离、可充、可换、可升级这个商业模式是成立的，可以闭环的。156、所以我们现在也准备把这个商业模式包括换电网络共享给整个中⇧国的汽车产业，希望有更多的品牌能够来共享。157、凤凰V现场：你是在什么样的契机下加入蔚来负责能源业务的。158、沈斐：我自己其实是1992年就来北京了，在清华上学。159、2008年正式离开了学校。160、又创业做了一个电网、电力设备制造的公司。161、2015年非常偶然的机会碰到蔚来汽车，其实当时李斌已经决➥定了要做换电，正在找一个能源板块的负责人。162、虽然我原来在传统的电力设备制造领域，但我也喜欢创新的东西，就决➥定要来试一试。163、但没想到这个事情比我想象的要难很多，一下子干了这么多年，其实挺出乎当初的意☨料的。164、全世界范围内，虽然以前也有人做过换电，但是这么多年持续在做换电的其实只有蔚来，所以我们从一代到二代、三代，现在到四代的换电站在不断地迭代，换电的技术越往前走越是无人区，你可以参考的已经几乎没有了。165、凤凰V现场：现在的四代站，跟你最早想象的那种换电站还有多大的差别，或者说跟之前想象的一致吗。166、沈斐：既一致又不一致，最初我脑子里面只能想到一个雏形，当时结合蔚来汽车是一个创业公司的情况，国内的汽车保有量是从零逐步上升的过程，所以我们定义不应该去做大站，而是做结合用户需求和用户大数据的分布式、紧凑型的小站。167、另外，底盘换电固定方式其实一直没有变，我们的螺栓跟最初还是兼⇨容的，这属于“没有变的”。168、但变的地方也很多，比如说我们换电站的服务能力，我们从5块电池到二代站的块，三代站的21块，到四代站的23个电池仓，换电的速度也越来越快了。169、还有智能化的改❄进，四代站是一个智能化的集大成者，它能够完美地让将来那些智能化能力不是很强的车，让换电站以算力接管车辆，能够自动倒进来。170、凤凰V现场：你预↠计整个蔚来的能源业务跟换电业务什么时间能达到一个平衡❄。171、沈斐：我觉得这不能划一个绝对的时间点，实际上如果换电发展的越快，我们越需要去部署更多的换电站为更多的品牌加入网络去做准备。172、“谈能源业务的未来”凤凰V现场：蔚来为什么会在能源板块上付出如此大的投入。173、沈斐：大家经常讲电动化是上半场，智能化是下半场。174、我以前讲过一个结论，“电、动和智能化”其实缺一不可，“动”这个事情没有什么好说的，因为还是汽车，所以传统的那些安全、舒适等，都得做得更好，智能化也是大家现在非常关注的各个企业在拼命卷的一个关键领域。175、但对“电”这件事情，我觉得大家的关注度是不太够的。176、原来整个汽车产业关注的是把发动机造好。177、真正的能量供应其实都是由石油石化系统在提供，但来到电动汽车时代，某种程度上对用户来讲可能变得更简单，但对整个系统来说变得更复杂了。178、所以我觉得在电动汽车时代应该是这八个字：“交能融合，车网互动”，交通跟能源一定会融合的，因为电网已经无处不在了。179、凤凰V现场：所以你觉得这背后是一个很大的网络。180、沈斐：交通系统必须跟能源系统去做深度的融合，原来石油在车上其实只能够供开车用，但是电池不一样，电池存了电以后是一个储能设备。181、无论这块电池在车上还是在换电站里面，它都有机会去为电网作出额外的贡献，所以车跟电网之间也会有非常多的。182、我给大家再举一个例子，随着我们国家光伏的增多，因为光伏在波动，所以一定需要很多对应的调节能力，从这一点上，行业不会无视现有的汽车电池能力，让这些电池就留在车上，再为光伏去单独建一套能源调节系统。183、一定会想办法做一个体系化效率最高的事情，想办法把车跟电网结合得更紧密。184、车上这块电池，它虽然叫动力电池，但为什么要规定它只能做动力呢，它一定是一个能源的载体。185、凤凰V现场：既然你提到了能源战略，你觉得日本的氢能源适合中⇧国发展吗。186、沈斐：我觉得那是根据其自身自然资源禀赋等各方面做的一个路线的选择。187、从能源安全的角度看，在交通这个领域对油气依存度特别高，其实是一件不太好的事情。188、而另外一个角度，我们国家的煤电资源其实很丰富，水电资源也不错，核电技术目前在国际上也是领先的。189、我们国家的新能源战略是要构建一个新能源占比逐渐升高的新型电力系统，那这种情况之下氢它本身是能源的储藏载体，并不是一个天然的能源，太阳或者风才是天然能源，所以我觉得我们国家氢肯定有它的用途，从石化产业或者说核电产业，它会有很多副产品的氢，可以用来供一些重载的长途商用车，或者说做一些长时间的储能等等。190、凤凰V现场：你觉得氢不适合用在小型乘用车上。191、沈斐：我觉得乘用车肯定是纯电。192、既不需要依赖油，也不需要依赖氢。193、最初大家特别担心补能不方便，所以才会有电池厂家不断地加大电池容量，因为电池容量越大，你跑得越远，用户的这种焦虑心态会稍微好一点点，后来有的车企就开始可油、可电，因为加油站已经有了，但实际上我们忘记了一点，其实中⇧国的电网是全世界最发达的，电已经无处不在了，只不过缺的是充电桩、换电站，缺末端的一些设备。194、这两年其实随着电动车的保有量增长，充电桩增长非常快，我们的换电站部署也非常快，我们只要把最后的事情解决➥好，用户出门补能没有焦虑的情况下，他为什么要用氢。195、为什么要用油呢。196、把车的结构做到最简单，成本做到最低，让用户到哪里都能够充上电，能够换上电就结束了。197、凤凰V现场：你怎么看现在新能源车普遍保值率不高的问题，未来会不会有更大的隐患。198、沈斐：实际上纯电汽车的结构比燃油车要简单很多。199、按道Η理把电池拿掉以后，它的保值率应该非常高才对，但是由于这块电池随着年限增加以后不确定性增大，如果你的电池不可更换，它就非常容易影响到车辆的残值计算。200、目前行业里大家普遍推的质保条款，一般都是8年15万公里或者20万公里，以先到的为准，但是实际上燃油车的寿命一般是15年到18年。201、我此前看到一组国家信息中⇧心发布的数据，目前电动车中⇧国的报废周期差不多是十几年，那它的主要原因就在于电池的不确定性。202、以前的电池质量本身也没那么好，续航里程也没那么远，现在那些已经到8年、10年的电动车再衰减到了七成甚至是六成，用户已经很难忍受了。203、另外电池的安全性也没法保证，所以他必须得退役。204、现在的电池当然会比以前的电池会好一点。205、但这里面有几个问题，就算能够用到8年、10年甚至是12年，但是离油车的15年到18年还是有距离。206、第二，过了质保期之后，其实出问题的电池概率会越来越高，一旦碰到出问题，电池更换的成本是非常贵的，从我们查的行业数据看，各家品牌的报价差不多从五™六万，到二十几万，平均下来要八万元左右。207、将来批量性的更换电池的成本可能是很难忍受的，无论对于行业还是对于个人来说，可能这是一个蛮严重的问题。208、对采光照明进行抽检，更好预↠防近视室内光线环境与儿童青少年近视防控✣息息相关。209、记者从国家疾控✣局了解到：我国将对全国托育机构、幼儿园及学校的直接天然采光、窗地面积比、照度等情况进行抽检，保障儿童青少年在教室等室内的“光环境健康”。210、为何抽检。211、——室内采光照明对预↠防近视很重要。212、学校是儿童青少年学习的重要场所。213、当儿童青少年在不合格采光照明环境中⇧学习时，易产生视疲劳，会增加近视发生的风险。214、保障教室采光照明环境符合相关国家标准，是做好近视防控✣工作的重要环节。215、全国防盲技术指导组组长王宁利表示，户外活动、正确坐姿、握笔姿势以及良好的室内光线环境都是预↠防近视的关键因素。216、特别是在室内，充足的光照度和光照面积以及尽可能接近太阳的全光谱照明，能够更好预↠防近视。217、如何抽检。218、——双随机，抽检占总数的至少5%。219、根据国家疾控✣局等3部门近日联合印发的《关于开展2024年托育机构、幼儿园、校外培训机构、学校采光照明“双随机”抽检工作的通知》，托育机构、幼儿园、校外培训机构、学校以县（区）为单位，按辖区内总数的至少5%进行抽检，且最低数量不少于5所，不足5所的全部检测。220、以“双随机”方式抽取抽检人员和受检机构，防眩光措施、装⇧设人工照明、课桌面照度、黑板照度等均在国家抽检范围内，由当地疾控✣机构开展检测并记录结果。221、据了解，我国自2019年以来，定期开展相关抽检行动。222、今年，3部门还对抽检方式和内容进行了进一步优化，一是尊重婴幼儿成长特点和规律，精准实施抽检工作，将托幼机构细分为托育机构和幼儿园。223、二是针对不同机构的特点，明确抽检内容、抽检标准，对检查项目进行了优化调整。224、四川对全省各县（市、区）的900余所学校教学与生活环境进行检测，针对课桌面和黑板照度等影响视力较大的因素提出相关整改❄建议。225、河北疾控✣部门抓监测干预↠、教育部门协调配合、财政部门保障经费，儿童青少年近视防控✣的部门间协作机制不断健全。226、上海发布远视储备地方标准《儿童青少年裸眼视力和屈光度评价规范》……当前，我国儿童青少年总体近视率呈下降趋势。227、政府部门、专业机构、家校社区间的深度协作更多一些，“小眼镜”才能更少一些。228、（据新华社北京6月12日电记者顾天成、龚雯）《人民日报》（2024年06月日版）。
